伊勢湾防潮堤 走る ５月３日

朝食　カレーライスをいただく

元気が出そうな　活が入りそうな　カレーだ

NHKの朝ドラをコーヒー飲みながら見る

フロントの女性に

四日市までは　どのくらい　と尋ねるが

２０km　３０km　と曖昧な返事

ありがとう　と返事する

そう　平野監督は　自転車乗りは髭を綺麗にそる　と仰ってました

小次郎も　持参ひげ剃りで　綺麗にしました

ちょい寒　こげば温かくなる

伊勢湾　防潮堤　にのぼる　午前９時頃

四日市目指して　北上する

防潮堤は　道路なのだろうか

自動車が割と行き来する　犬を連れての散歩の方

ランニングの方　小次郎のような自転車の方

生活道路のような　感じを受けました

そして　今日は休日でもありますので

潮干狩り　の方達が多数見られました

皆さん　マイカーを防潮堤に駐車され　入り江　潮の引いた浜辺　川辺

三重•鈴鹿ナンバーの車ばかり

アサリが無くなってしまう程の　人々です

これは三重大学近くの入り江での写真

伊勢湾防潮堤北上です

とある　漁港で休憩　缶ジュースを買うが

味がおかしく　捨てる

持参のポカリをぐい飲みする

防潮堤は３mごとに　水切り線が入っており

自転車での走行は　カタコト　振動が激しく　お尻に堪えます

アサリを焼く　香ばしいかおり

子供達の　にぎやかな声

若いお母さん方　を目で追いながら

あの日の事が　嘘のような　幸福感を感じた

海は　このように　昔から

恵み　を提供し続けている　人間に　絶える事の無い　幸を与えている

と　感じた事で　伊勢湾防潮堤北上は意味があったか

四日市駅に　午後１時過ぎ到着しました

走行は　６０km　ありました

防潮堤は　川の河口では行き止まりですので

橋のところまで戻り　再度岸辺まで行く事になり

距離が伸びています

帰りは　自宅駅までずっと輪行　しました

超速５の輪行袋は　全長1,5mですので　確かにジャマです

草津線は途中から込み合い　さらに運悪く

真ん中の車両に　乗ってましたので　申し訳ない状態でした

デモンタ機構の　１０kg以下の　スポルティーフが欲しい

痛切に感じた次第です